В статье рассмотрены вопросы создания программного алгоритма автоматизированного проектирования пролётных строений автодорожных деревянных мостов. Разработана адаптивная схема вычисления упругого распределения нагрузки на основе полученной теоремы о загружениях, обеспечивающая выбор оптимальных геометрических характеристик элементов пролётного строения. Выполнено сравнение измеренных отклонений прогибов реальных пролётных строений с результатами вычисления двумя методами.
BiBTeX
@ARTICLE{Gostev2015:CADGIS-2015-1-8,
author = "Гостев, А.Е.",
title = "Программное обеспечение вариантного проектирования пролётных строений автодорожных деревянных мостов",
journal = "САПР и ГИС автомобильных дорог",
year = "2015",
number = "1(4)",
pages = "64--66",
language = russian
}
Permanent URL
http://www.cadgis.ru/2015/4/CADGIS-2015-1(4)-08.Gostev(Wooden-bridges-software).pdf
мост, автомобильный мост, деревянный мост, автоматизированное проектирование мостов, САПР, автоматизированное проектирование, автоматизированное проектирование автомобильных дорог, автомобильные дороги, транспортная инфраструктура