Article from issue САПР и ГИС автомобильных дорог. — 2016. — No.1(6)

Обеспечение единого координатного пространства: результаты апробации методики создания ВОГС

DOI: 10.17273/CADGIS.2016.1.1

  • В.Н. Гулин, директор ООО «Индор–Центр» (г. Москва)
  • А.А. Неретин, к.т.н., доцент, доцент МАДГТУ (МАДИ) (г. Москва)

Изложены практические аспекты развития сегмента ведомственной опорной геодезической сети (ВОГС) на участке автодороги М-4 "Дон". Описана методика и результаты привязки пунктов ВОГС к мировым, общегосударственным и местным системам координат и высот. Приведён сравнительный анализ точности передачи отметок в Балтийской системе высот 1977 года ГНСС-методами и геометрическим нивелированием II класса.

Keywords

BIM, ИМД, информационное моделирование, информационное моделирование автомобильных дорог, САПР, автоматизированное проектирование, автоматизированное проектирование автомобильных дорог, ГИС, геоинформационные системы, геоинформационные системы автомобильных дорог, автомобильные дороги, транспортная инфраструктура, системы координат, GPS, ГЛОНАСС

References

  1. Гулин В.Н., Миронов С.А., Неретин А.А. Проблема обеспечения единого координатного пространства для объектов дорожной отрасли // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2015. № 1(4). С. 75-82. DOI: 10.17273/CADGIS.2015.1.10 (in Russian)
  2. Гулин В.Н., Миронов С.А. Обеспечение единого координатного пространства: привязка к государственной системе высот // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2015. № 2(5). С. 48-53. DOI: 10.17273/CADGIS.2015.2.8 (in Russian)
  3. ГКИНП (ГНТА)-03-010-03. Инструкция по нивелированию I, II, III и IV классов. Утверждена приказом Роскартографии 25.12.2003 г. № 181-пр. (in Russian)
  4. Система HIVE3. Все базовые станции через единый интерфейс. URL: http://hive.geosystems.aero (accessed: 27.05.2016) (in Russian)
  5. Параметры Земли 1990 года (ПЗ-90.11). Справочный документ. Военно-топографическое управление Генерального штаба вооружённых сил Российской Федерации. М., 2014. (in Russian)
  6. Попов В.А., Бойков В.Н. Об информационных моделях дорог в технической политике Госкомпании "Автодор" // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2014. № 2(3). С. 8-11. DOI: 10.17273/CADGIS.2014.2.2 (in Russian)
  7. Скворцов А.В. BIM автомобильных дорог: оценка зрелости технологии // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2014. № 2(3). С. 12-21. DOI: 10.17273/CADGIS.2014.2.3 (in Russian)
  8. Скворцов А.В. Нормативно-техническое обеспечение BIM автомобильных дорог // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2014. № 2(3). С. 22-32. DOI: 10.17273/CADGIS.2014.2.4 (in Russian)
  9. Скворцов А.В., Сарычев Д.С. Жизненный цикл проектов автомобильных дорог в контексте информационного моделирования // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2015. № 1(4). С. 4-14. DOI: 10.17273/CADGIS.2015.1.1 (in Russian)
  10. Скворцов А.В. Трудности перехода от автоматизированного проектирования к информационному моделированию дорог // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2015. № 2(5). С. 4-12. DOI: 10.17273/CADGIS.2015.2.1 (in Russian)
  11. Бойков В.Н., Неретин А.А., Скворцов А.В. Апробирование информационных моделей дорог на стадии реализации проектов // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2015. № 2(5). С. 30-36. DOI: 10.17273/CADGIS.2015.2.5 (in Russian)